O catalisador é formado por uma colméia metálica que transforma (mediante aceleração de reação química) os gases tóxicos emitidos (CO, Nox, HC), pela queima do combustível no motor em gases inofensivos (CO2, H2O e N2).
Gases Nocivos
CO - monóxido de carbono: substância inodora, insípida e incolor. Atua no sangue reduzindo a oxigenação.
Nox - óxido de nitrogênio: combinações de nitrogênio e oxigênio formadas pelas altas temperaturas na câmara de combustão dos motores.
HC - hidrocarboneto: combustíveis não queimados ou parcialmente queimados que são expelidos pelo motor.
Material particulado: são as fuligens ou fumaça preta. Mantêm-se suspensas na atmosfera e podem penetrar nas defesas do organismo, atingir os alvéolos pulmonares e causar mal-estar, irritação os olhos, garganta e pele, dor de cabeça, enjôo, bronquite, asma e câncer de pulmão.
Gases Inofensivos
CO2 -gás carbônico: gás exalado pela respiração.
H2O - água.
N2 - nitrogênio.
Estrutura Metálica OZONIC
A OZONIC fabrica estrutura metálica em aço inox ou carbono para catalisadores de motocicletas em diversas medidas (comprimento x largura x diâmetro) conforme o dimensional do escapamento.
Carga Catalítica OZONIC
A Ozonic fabrica carga catalítica conforme a motocicleta projetada, respeitando a legislação vigente.
Carga catalítica é composto por:
Washcoat: banho cerâmico utilizado: dióxido de silício, zircônio, alumina e outros.
Metais catalíticos: impregnação de metais nobres e semi-nobres utilizando o processo tecnológico em nanotecnologia. Utiliza-se processo catalítico de três vias (oxidação e redução).
Durabilidade do Catalisador
Os catalisadores são projetados para terem uma vida útil mínima de 30.000 km rodado, conforme exigência apresentada pelo CONAMA (Promot).
Funcionamento do Catalisador
O catalisador começa a operar com aquecimento do escapamento por volta de 150ºC e com elevação gradual da temperatura há um aumento da eficiência do catalisador na conversão catalítica dos gases poluentes.
Localização do Catalisador
Localizado na parte interna do escapamento.
Efeito da Eliminação do Catalisador
A motocicleta foi projetada e testada com o catalisador, caso este componente seja retirado haverá uma piora significativa na emissão de poluentes e no consumo de combustível, havendo a possibilidade de ser multado por crime ambiental.
Reciclagem do Catalisador
O escape e o catalisador deverão ser encaminhados para empresas especializadas em reciclagem deste componente.
Legislação Ambiental
PROMOT - Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares.
Visando complementar o controle do Proconve e assim contribuir para a redução da poluição do ar oriunda de fontes móveis no Brasil.
O Promot estabeleceu limites de emissão para gases poluentes pronientes de motocicletas novas e previu exigência quanto a durabilidade de emissões, controle da qualidade da produção, critérios para implantação de programas de inspeção e manutenção periódicas e fiscalização em campo.
Você sabia: que a motocicleta sem catalisador poluem mais de 40 vezes em relação ao automóvel.
Limites de emissão para Motociclos e Similares (Euro III)
Gases Poluentes Limite Jan / 2009
CO - monóxido de carbono 2,0 gramas / km HC - hidrocarbonetos (moto abaixo de 150 cc) 0,8 gramas / km HC - hidrocarbonetos (moto acima de 150 cc) 0,3 gramas / km Nox - óxido de nitrogênio 0,15 gramas / km
